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Sobre o BRTData

O BRTData reúne informações sobre sistemas de prioridade ao ônibus em cidades do mundo todo. A plataforma é fonte de pesquisa para acadêmicos, jornalistas, estudantes e técnicos municipais, além fornecer embasamento técnico para a tomada de decisões referentes ao transporte coletivo.

Os dados apresentados aqui contemplam sistemas BRT (Bus Rapid Transit - faixas dedicadas centrais, pré-pagamento da tarifa e estações com embarque em nível) e sistemas de prioridade ao ônibus: casos de cidades que contam com corredores dedicados, mas sem alguns dos elementos que compõem um BRT. O site permite conhecer os sistemas e corredores de cada cidade, comparar indicadores e gerar gráficos.

O BRTData foi desenvolvido pelo BRT+ CoE, um centro de excelência em BRT, e pelo WRI, com colaboração do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP). A plataforma é atualizada mensalmente com dados confiáveis e verificados pelo WRI Brasil Ross Centro para Cidades Sustentáveis.

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POR CIDADE

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INDICADOR

SISTEMA

CORREDOR

Relatório

Barquisimeto, Venezuela - transbarca

 

Barquisimeto tem 1.242.351 habitantes.
A cidade começou o sistema em 2013 e agora conta com 2 corredores prioritários de ônibus com 23 km, beneficiando 132.830 passageiros todos os dias. A velocidade média operacional do sistema é 26,0 km/h.

 

EXTENSÃO DO SISTEMA EM RELAÇÃO - Venezuela

 

DEMANDA DIÁRIA EM RELAÇÃO - Venezuela

Alguns detalhes técnicos sobre os corredores são apresentados na tabela abaixo.

 

 

Nome do corredorDemanda diária, corredorExtensão do corredor (km)Estações, corredorPré-pagamento da tarifa, corredorFaixas de ultrapassagem, corredorNível de embarque das estações, corredorVelocidade operacional, corredor
Ruta 1 61.632 15,40 23 Nenhum Nenhum Plataforma de nível baixo
Ruta 2 71.198 8,50 18 Nenhum Nenhum Plataforma de nível baixo

Curiosidades

Indicadores do SISTEMA

Indicador Valor Data Fonte
PIB per capita (US$) (Informações Gerais) 15.692 2014 databank.worldbank.org
População da cidade (Informações Gerais) 1.242.351 2011 www.censoinfo.ine.gob.ve
População da região metropolitana (Informações Gerais) 2.663.256 2011 www.censoinfo.ine.gob.ve
Densidade populacional da região metropolitana (Informações Gerais) 283,4 2011 www.censoinfo.ine.gob.ve
Divisão modal % transporte público (Informações Gerais)
Divisão modal % transporte privado (Informações Gerais)
Divisão modal % não motorizado (Informações Gerais)
Nome do sistema (Informações do Sistema) Transbarca www.barquisimeto.com
Corredores (Informações do Sistema) 2 2013 www.barquisimeto.com
Ano de inauguração do sistema (Informações do Sistema) 2013 www.vtv.gob.ve
Agência de trânsito (Informações do Sistema) Ministerio del Poder Popular para Transporte Terrestre y Obras Publicas (MPPTTOP) 2015 www.facebook.com
Tarifa padrão (US$) (Informações do Sistema) 0,60 2015 www.elinformador.com.ve
Receita tarifária anual (US$ milhões) (Informações do Sistema) 16,74 Calculado usando demanda anual e tarifa
Integração tarifária do sistema (Informações do Sistema) Sim 2015 www.youtube.com
Integração tarifária na cidade (outros modos) (Informações do Sistema) N/A
Terminais de integração (Informações do Sistema) 3 2013 www.barquisimeto.com
Estações de transferência (Informações do Sistema)
Demanda na hora-pico (passageiros por hora por direção) (Informações do Sistema)
Demanda diária (passageiros por dia) (Informações do Sistema) 132.830 2014 www.noticiasbarquisimeto.com e es.wikipedia.org
Demanda anual (passageiros por ano) (Informações do Sistema) 39.849.000 2014 Calculado usando demanda diária e 300 dias de trabalho
Passageiros por ônibus por dia (embarques por ônibus por dia) (Informações do Sistema)
Índice de passageiros por quilômetro (IPK) (Informações do Sistema)
Centro de controle operacional (CCO) (Informações do Sistema)
Linhas troncais (Informações do Sistema) 2 2014 www.rnv.gob.ve
Rotas alimentadoras (Informações do Sistema) 6 2014 www.rnv.gob.ve
Garagens (Informações do Sistema) 1 2015 www.youtube.com
Extensão total do sistema (km) (Informações Adicionais) 23,90 2015 Google Maps
Posição das faixas (Informações Adicionais) N/A
Posição das faixas de contrafluxo (Informações Adicionais) Centro 2015 www.youtube.com
Posição das portas dos ônibus (Informações Adicionais) Direita 2015 www.youtube.com
Pavimento ao longo da via (Informações Adicionais) Asfalto & Concreto 2015 www.youtube.com
Pavimento das estações (Informações Adicionais) Asfalto & Concreto 2015 www.youtube.com
Estações (Informações Adicionais) 41 2013 www.barquisimeto.com
Distância entre estações (m) (Informações Adicionais) 582,9 Calculado usando extensão total do sistema e estações
Pré-pagamento da tarifa (Informações Adicionais) Nenhum 2015 www.youtube.com
Faixas de ultrapassagem (Informações Adicionais) Nenhum 2015 www.youtube.com
Nível de embarque das estações (Informações Adicionais) Plataforma de nível baixo 2015 www.youtube.com
Informação em tempo real (Informações Adicionais) Nenhum
Frequência na hora pico (ônibus por hora) (Informações Adicionais)
Velocidade operacional (Informações Adicionais) 26,0 2015 es.wikipedia.org
Frota total (Frota do Sistema)
Frota, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus convencional (Frota do Sistema)
Frota, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Idade média, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Propulsão, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Tipo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Consumo de combustível, ônibus articulado (Frota do Sistema)
Frota, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) 0
Idade média, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus biarticulado (Frota do Sistema) N/A
Frota, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) 0
Idade média, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Propulsão, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Consumo de combustível, ônibus de dois andares (Frota do Sistema) N/A
Tipo de combustível predominante (Frota do Sistema)
Teor de enxofre no diesel (ppm) (Frota do Sistema)
Custo total por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema) 3,277 2014 www.rnv.gob.ve
Custo de planejamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo de capital por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custo da infraestrutura por quilômetro (US$ milhão por km) (Custos do Sistema)
Custos de equipamento (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Custo operacional anual (US$ milhão) (Custos do Sistema)
Avaliação dos usuários (Imagem do Sistema)
Marca ou logo (Imagem do Sistema) Sim 2015 www.youtube.com
Identidade dos ônibus do sistema (Imagem do Sistema) Sim 2015 www.youtube.com
Vítimas fatais por ano na cidade (Segurança Viária do Sistema)
Acidentes com feridos por ano (Segurança Viária do Sistema)

Indicadores do CORREDOR - Ruta 1

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Ruta 1 www.barquisimeto.com
Classificação do corredor (Informações do corredor) BRT 2014 ITDP
BRT Standard (Informações do corredor) BRT 2014 ITDP Preliminary assessment
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2013 www.rnv.gob.ve
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais com rotas alimentadoras 2014 www.rnv.gob.ve
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor) 61.632 2014 www.noticiasbarquisimeto.com & es.wikipedia.org
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 1 2013 www.barquisimeto.com
Extensão do corredor (km) (Vias) 15,40 2015 Google Maps
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 0,00
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 13,60 2015 Google Maps
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 1,80 2015 Google Maps
Posição das faixas, corredor (Vias) N/A
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) Centro 2015 www.youtube.com
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Direita 2015 www.youtube.com
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto & Concreto 2015 www.youtube.com
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Asfalto & Concreto 2015 www.youtube.com
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego) Nenhum 2015 www.youtube.com
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Nenhum
Estações, corredor (Estações) 23 2013 www.barquisimeto.com
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 669,6 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim 2015 www.flickr.com
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Nenhum 2015 www.youtube.com
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2015 www.youtube.com
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2015 www.youtube.com
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte)
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem) Não
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem) 60 2013 es.wikipedia.org
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Nenhum
Integração física com alimentadores (Conforto) Sim 2013 www.barquisimeto.com
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

Indicadores do CORREDOR - Ruta 2

Indicador Valor Data Fonte
Nome do corredor (Informações do corredor) Ruta 2 www.barquisimeto.com
Classificação do corredor (Informações do corredor) BRT 2014 ITDP
BRT Standard (Informações do corredor) BRT 2014 ITDP Preliminary assessment
Ano de inauguração do corredor (Informações do corredor) 2013 www.rnv.gob.ve
Tipo de serviço do corredor (Informações do corredor) Linhas troncais com rotas alimentadoras 2014 www.rnv.gob.ve
Demanda na hora pico, corredor (passageiros por hora por direção) (Informações do corredor)
Demanda diária, corredor (Informações do corredor) 71.198 2014 www.noticiasbarquisimeto.com & es.wikipedia.org
Linhas troncais, corredor (Informações do corredor) 1 2013 www.barquisimeto.com
Extensão do corredor (km) (Vias) 8,50 2015 Google Maps
Extensão do corredor em vias segregadas, corredor (km) (Vias) 0,00
Extensão de corredor segregado em vias em contrafluxo, corredor (km) (Vias) 3,20 2015 Google maps
Extensão do corredor em vias exclusivas, corredor (km) (Vias) 0,00
Extensão do corredor em vias de tráfego misto, corredor (Vias) 5,30 2015 Google maps
Posição das faixas, corredor (Vias) N/A
Posição das faixas de contrafluxo, corredor (Vias) Centro 2015 www.youtube.com
Posição das portas dos ônibus, corredor (Vias) Direita 2015 www.youtube.com
Pavimento ao longo do corredor, corredor (Vias) Asfalto & Concreto 2015 www.youtube.com
Pavimento nas estações, corredor (Vias) Asfalto & Concreto 2015 www.youtube.com
Separação de nível nas interseções, corredor (Engenharia de tráfego) Nenhum 2015 www.youtube.com
Prioridade semafórica fixa (Engenharia de tráfego) Nenhum
Prioridade semafórica dinâmica (Engenharia de tráfego) Nenhum
Estações, corredor (Estações) 18 2013 www.barquisimeto.com
Distância entre estações, corredor (m) (Estações) 472,2 Calculado usando extensão do corredor e estações
Estações melhoradas (Estações) Sim 2015 www.flickr.com
Pré-pagamento da tarifa, corredor (Estações) Nenhum 2015 www.youtube.com
Faixas de ultrapassagem, corredor (Estações) Nenhum 2015 www.youtube.com
Nível de embarque das estações, corredor (Estações) Plataforma de nível baixo 2015 www.youtube.com
Tipo de guia (Sistema Inteligente de Transporte)
Frequência na hora pico, corredor (ônibus por hora por direção) (Tempo de viagem)
Velocidade operacional, corredor (Tempo de viagem)
Linhas expressas (Tempo de viagem) Não
Limite de velocidade permitida no corredor (km/h) (Tempo de viagem) 60 2013 es.wikipedia.org
Informação em tempo real, corredor (Conforto) Nenhum
Integração física com alimentadores (Conforto) Sim 2013 www.barquisimeto.com
Custo total por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Custo de planejamento, corredor (US$ milhão) (Custos )
Custo de infraestrutura por quilômetro, corredor (US$ milhão por km) (Custos )
Avaliação dos usuários, corredor (Qualidade de serviço)
Vítimas fatais por ano no corredor (Segurança Viária)

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